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深圳市福田报废汽车回收公司专业办理粤B牌车辆指标更新,拆解注销证明，欢迎中介-论坛上，汤红围绕“智能电动时代新营销初探“展开话题，指出：当下众多车企入局，锋芒直指新能源赛道，汽车制造价值链在向全新的核心增量部件转移，汽车生命周期向后端软件升级、服务和生活延伸，汽车商业模式由产品交易价值向用户终身价值转移。面对新游戏规则，车企的产品营销管理、品牌营销管理、关系营销管理将面临新一轮挑战。直面用户的体系及能力越完善，越能创造好的用户价值和体验，越能赢得更大的用户网络效应。
交通运输部公路科学研究院汽车运输研究中心主任周炜表示，当前智能汽车产业**的特点表现为“两热、两冷”。一是生产端热，使用端冷，二是销售端热，维修服务端冷。从当前智能汽车售后服务方面看，汽车厂家、经销商和社会维修体系很少关注到智能设备的保养周期、保养工艺、如何检测评价以及维修设备和诊断设备的研发。他强调，凡是电子系统都有可靠性问题，是有寿命和周期的。车辆感知系统发生偏离，所呈现出的可能是无效形态，而不是故障形态，因此人们更加不容易发现。
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